體外預(yù)應(yīng)力概況
50年代,體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)被用于橋梁建設(shè)。但是由于當(dāng)時(shí)技術(shù)限制,體外束的防護(hù)與防腐蝕問題在當(dāng)時(shí)未能得到很好的解決,所以這些嘗試許多沒有取得成功,甚至有些橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼束在完工后不久便要進(jìn)行更換。導(dǎo)致的后果便是在其后的30年中應(yīng)用極少。
20世紀(jì)60年代末,斜拉橋的復(fù)興,斜拉索的防護(hù)問題在不斷得以解決和完善,其相關(guān)技術(shù)也大量應(yīng)用于解決體外預(yù)應(yīng)力束的防腐問題,從而使制約體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)發(fā)展幾十年的關(guān)鍵因素得到了很大程度的解決,無疑大大促進(jìn)了體外預(yù)應(yīng)力橋梁的發(fā)展。
在七十年代歐洲各國(guó)在體內(nèi)預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)期實(shí)踐的過程中,發(fā)現(xiàn)因管道無法徹底密實(shí)而致使管道內(nèi)存在空洞;密集的預(yù)應(yīng)力管道也導(dǎo)致混凝土灌注困難,使混凝土易產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋因管道壓漿而不會(huì)受到腐蝕的觀念正日益受到挑戰(zhàn)。同時(shí),由于舊橋梁結(jié)構(gòu)的破損和載荷等級(jí)的提高,要求對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。體外預(yù)應(yīng)力成為一種最主要最積極的橋梁加固方法。在橋梁加固方面的經(jīng)驗(yàn)使人們認(rèn)識(shí)了體外預(yù)應(yīng)力的諸多好處,如預(yù)應(yīng)力束布置大大簡(jiǎn)化,操作與追加新束方便,并大大減少了由于管道摩擦造成的預(yù)應(yīng)力損失。同時(shí),高性能鋼束的發(fā)展應(yīng)用導(dǎo)致了體外束數(shù)量減少,使體外束橋梁的設(shè)計(jì)、施工更為簡(jiǎn)易。
特別是波形剛腹板橋梁和預(yù)制拼裝施工法成為橋梁建設(shè)的主流,這使橋梁的設(shè)計(jì)、施工和管理成為相互緊密關(guān)聯(lián)的因素,橋梁的經(jīng)濟(jì)性不再僅僅由橋梁結(jié)構(gòu)本身所耗費(fèi)材料的指標(biāo)所決定,還取決于施工速度、施工費(fèi)用、對(duì)施工質(zhì)量的把握以及將來對(duì)橋梁的管理和維護(hù)等方面,在這些方面體外預(yù)應(yīng)力具有體內(nèi)預(yù)應(yīng)力難以比擬的優(yōu)勢(shì)。
在我國(guó),自五十年代以來,預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展迅速,特別是改革開放迎來我國(guó)橋梁建設(shè)的黃金時(shí)期。幾十年,經(jīng)過橋梁建設(shè)者們的不懈努力,我國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的發(fā)展成熟。但是,體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在世界各國(guó)廣泛運(yùn)用和不斷創(chuàng)新的今天,我國(guó)已明顯地落后。隨著我國(guó)橋梁建設(shè)工程的不斷增加與新技術(shù)的發(fā)展,體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)被我們的橋梁建設(shè)者們所重視。
為了促進(jìn)體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用和發(fā)展,柳州桂橋纜索有限公司努力開發(fā)體外預(yù)應(yīng)力材料及體系、配套機(jī)具并已成功運(yùn)用在許多工程中。